Rendimiento - 29º Rallye La Nucia - Mediterraneo. - VIERNES REG. -55 - [79] Vicente Ramos / Ángel González
# |
Tramo |
PC |
Ideal |
Real |
Pts |
Pos. PC |
Pos. Acu. |
1 |
TC01
|
km1,179
|
16:39:21,54
|
16:39:22,19
|
+0,7
|
2º
|
2º
|
2 |
TC01
|
km1,336
|
16:39:32,26
|
16:39:32,72
|
+0,5
|
4º
|
2º
|
3 |
TC01
|
km1,496
|
16:39:43,19
|
16:39:43,52
|
+0,3
|
3º
|
2º
|
4 |
TC01
|
km1,655
|
16:39:54,06
|
16:39:54,40
|
+0,3
|
2º
|
2º
|
5 |
TC01
|
km1,814
|
16:40:04,92
|
16:40:05,17
|
+0,3
|
4º
|
2º
|
6 |
TC01
|
km1,971
|
16:40:15,64
|
16:40:15,96
|
+0,3
|
2º
|
2º
|
7 |
TC01
|
km2,129
|
16:40:26,44
|
16:40:26,54
|
+0,1
|
2º
|
2º
|
8 |
TC01
|
km2,286
|
16:40:37,16
|
16:40:37,38
|
+0,2
|
2º
|
2º
|
9 |
TC01
|
km2,445
|
16:40:48,02
|
16:40:47,91
|
-0,1
|
3º
|
2º
|
10 |
TC01
|
km2,601
|
16:40:58,68
|
16:40:58,75
|
+0,1
|
1º
|
2º
|
11 |
TC01
|
km2,921
|
16:41:20,54
|
16:41:20,94
|
+0,4
|
1º
|
2º
|
12 |
TC01
|
km3,080
|
16:41:31,40
|
16:41:31,52
|
+0,1
|
1º
|
2º
|
13 |
TC01
|
km3,239
|
16:41:42,26
|
16:41:42,88
|
+0,6
|
3º
|
2º
|
14 |
TC01
|
km3,397
|
16:41:53,05
|
16:41:53,61
|
+0,6
|
3º
|
2º
|
15 |
TC01
|
km3,556
|
16:42:03,92
|
16:42:04,00
|
+0,1
|
1º
|
2º
|
16 |
TC01
|
km3,714
|
16:42:14,71
|
16:42:14,82
|
+0,1
|
1º
|
2º
|
17 |
TC01
|
km3,871
|
16:42:25,43
|
16:42:25,43
|
-0
|
1º
|
2º
|
18 |
TC01
|
km4,030
|
16:42:36,29
|
16:42:36,36
|
+0,1
|
2º
|
2º
|
19 |
TC01
|
km4,189
|
16:42:47,16
|
16:42:47,07
|
-0,1
|
2º
|
2º
|
20 |
TC01
|
km4,347
|
16:42:57,95
|
16:42:57,55
|
-0,4
|
5º
|
2º
|
21 |
TC01
|
km4,667
|
16:43:19,32
|
16:43:19,14
|
-0,2
|
3º
|
2º
|
22 |
TC01
|
km4,824
|
16:43:29,73
|
16:43:29,51
|
-0,2
|
4º
|
2º
|
23 |
TC01
|
km4,981
|
16:43:40,14
|
16:43:39,78
|
-0,4
|
5º
|
2º
|
24 |
TC01
|
km5,140
|
16:43:50,68
|
16:43:50,59
|
-0,1
|
2º
|
2º
|
25 |
TC01
|
km5,297
|
16:44:01,09
|
16:44:00,81
|
-0,3
|
1º
|
2º
|
26 |
TC01
|
km5,455
|
16:44:11,57
|
16:44:11,38
|
-0,2
|
2º
|
2º
|
27 |
TC01
|
km5,612
|
16:44:21,97
|
16:44:21,93
|
-0
|
1º
|
2º
|
28 |
TC01
|
km5,769
|
16:44:32,38
|
16:44:31,95
|
-0,4
|
4º
|
2º
|
29 |
TC01
|
km5,927
|
16:44:42,86
|
16:44:42,20
|
-0,7
|
6º
|
2º
|
30 |
TC01
|
km6,084
|
16:44:53,27
|
16:44:52,88
|
-0,4
|
3º
|
2º
|
31 |
TC01
|
km6,241
|
16:45:03,68
|
16:45:02,91
|
-0,8
|
6º
|
2º
|
32 |
TC01
|
km6,399
|
16:45:14,15
|
16:45:13,37
|
-0,8
|
6º
|
3º
|
33 |
TC01
|
km6,557
|
16:45:24,63
|
16:45:23,83
|
-0,8
|
6º
|
3º
|
34 |
TC01
|
km6,873
|
16:45:46,05
|
16:45:45,34
|
-0,7
|
6º
|
3º
|
35 |
TC01
|
km7,031
|
16:45:56,86
|
16:45:55,84
|
-1
|
6º
|
3º
|
36 |
TC01
|
km7,190
|
16:46:07,75
|
16:46:06,63
|
-1,1
|
6º
|
3º
|
37 |
TC02
|
km0,662
|
17:25:44,05
|
17:25:43,93
|
-0,1
|
1º
|
3º
|
38 |
TC02
|
km0,837
|
17:25:55,70
|
17:25:55,55
|
-0,1
|
3º
|
3º
|
39 |
TC02
|
km1,361
|
17:26:30,57
|
17:26:30,70
|
+0,1
|
2º
|
3º
|
40 |
TC02
|
km1,538
|
17:26:42,58
|
17:26:42,50
|
-0,1
|
1º
|
3º
|
41 |
TC02
|
km2,094
|
17:27:20,35
|
17:27:20,61
|
+0,3
|
1º
|
3º
|
42 |
TC02
|
km2,380
|
17:27:39,47
|
17:27:39,51
|
0
|
2º
|
3º
|
43 |
TC02
|
km2,522
|
17:27:48,94
|
17:27:48,56
|
-0,4
|
4º
|
3º
|
44 |
TC02
|
km2,690
|
17:28:00,14
|
17:27:59,42
|
-0,7
|
3º
|
3º
|
45 |
TC02
|
km3,280
|
17:28:39,47
|
17:28:38,92
|
-0,6
|
5º
|
3º
|
46 |
TC02
|
km3,779
|
17:29:12,87
|
17:29:13,39
|
+0,5
|
1º
|
3º
|
47 |
TC02
|
km4,102
|
17:29:34,52
|
17:29:34,69
|
+0,2
|
4º
|
3º
|
48 |
TC02
|
km4,574
|
17:30:06,16
|
17:30:06,47
|
+0,3
|
3º
|
3º
|
49 |
TC02
|
km4,730
|
17:30:16,62
|
17:30:16,90
|
+0,3
|
3º
|
3º
|
50 |
TC02
|
km4,888
|
17:30:27,21
|
17:30:27,16
|
-0,1
|
3º
|
3º
|
51 |
TC02
|
km5,204
|
17:30:48,40
|
17:30:48,27
|
-0,1
|
3º
|
3º
|
52 |
TC02
|
km5,837
|
17:31:30,83
|
17:31:30,70
|
-0,1
|
1º
|
3º
|
53 |
TC02
|
km6,151
|
17:31:51,89
|
17:31:51,90
|
0
|
2º
|
3º
|
54 |
TC02
|
km6,308
|
17:32:02,41
|
17:32:02,45
|
0
|
1º
|
3º
|
55 |
TC02
|
km6,466
|
17:32:13,00
|
17:32:13,04
|
0
|
1º
|
3º
|
56 |
TC02
|
km6,943
|
17:32:44,98
|
17:32:45,00
|
0
|
1º
|
3º
|
57 |
TC02
|
km7,101
|
17:32:55,57
|
17:32:55,81
|
+0,2
|
2º
|
3º
|
58 |
TC02
|
km7,259
|
17:33:06,16
|
17:33:06,15
|
-0
|
1º
|
3º
|
59 |
TC02
|
km7,574
|
17:33:27,28
|
17:33:27,32
|
0
|
1º
|
3º
|
60 |
TC02
|
km7,895
|
17:33:48,80
|
17:33:48,48
|
-0,3
|
1º
|
3º
|
61 |
TC02
|
km8,371
|
17:34:20,71
|
17:34:20,54
|
-0,2
|
2º
|
3º
|
62 |
TC02
|
km8,528
|
17:34:31,24
|
17:34:30,82
|
-0,4
|
4º
|
3º
|
63 |
TC02
|
km8,687
|
17:34:41,90
|
17:34:41,74
|
-0,2
|
4º
|
3º
|
64 |
TC02
|
km9,318
|
17:35:25,32
|
17:35:24,96
|
-0,4
|
3º
|
3º
|
65 |
TC02
|
km9,790
|
17:35:57,51
|
17:35:57,86
|
+0,3
|
3º
|
3º
|
66 |
TC02
|
km9,947
|
17:36:08,02
|
17:36:08,38
|
+0,4
|
4º
|
3º
|
67 |
TC02
|
km10,263
|
17:36:29,17
|
17:36:29,08
|
-0,1
|
1º
|
3º
|
68 |
TC03 (TC+)
|
km1,133
|
18:18:15,26
|
18:18:15,12
|
-0,1
|
1º
|
3º
|
69 |
TC03 (TC+)
|
km2,177
|
18:19:24,68
|
18:19:24,66
|
-0
|
1º
|
3º
|
70 |
TC03 (TC+)
|
km2,917
|
18:20:14,10
|
18:20:13,97
|
-0,1
|
2º
|
3º
|
71 |
TC03 (TC+)
|
km3,248
|
18:20:36,21
|
18:20:36,10
|
-0,1
|
2º
|
3º
|
72 |
TC03 (TC+)
|
km3,448
|
18:20:49,57
|
18:20:49,57
|
0
|
1º
|
3º
|
73 |
TC03 (TC+)
|
km3,738
|
18:21:08,94
|
18:21:08,90
|
-0
|
1º
|
3º
|
74 |
TC03 (TC+)
|
km3,905
|
18:21:20,09
|
18:21:19,71
|
-0,4
|
4º
|
3º
|
75 |
TC03 (TC+)
|
km4,378
|
18:21:51,68
|
18:21:51,65
|
-0
|
1º
|
2º
|
76 |
TC03 (TC+)
|
km4,657
|
18:22:10,32
|
18:22:10,29
|
-0
|
1º
|
2º
|
77 |
TC03 (TC+)
|
km5,796
|
18:23:26,39
|
18:23:26,14
|
-0,2
|
3º
|
2º
|
78 |
TC03 (TC+)
|
km6,439
|
18:24:09,34
|
18:24:08,70
|
-0,6
|
3º
|
2º
|
79 |
TC03 (TC+)
|
km6,775
|
18:24:31,78
|
18:24:31,24
|
-0,5
|
3º
|
2º
|
80 |
TC03 (TC+)
|
km6,868
|
18:24:37,99
|
18:24:37,50
|
-0,5
|
3º
|
3º
|
81 |
TC03 (TC+)
|
km7,597
|
18:25:26,51
|
18:25:25,56
|
-0,9
|
5º
|
3º
|
82 |
TC03 (TC+)
|
km7,777
|
18:25:38,44
|
18:25:39,13
|
+0,7
|
2º
|
2º
|
83 |
TC03 (TC+)
|
km7,914
|
18:25:47,53
|
18:25:48,20
|
+0,7
|
1º
|
2º
|
84 |
TC03 (TC+)
|
km8,495
|
18:26:26,22
|
18:26:25,90
|
-0,3
|
2º
|
2º
|
85 |
TC03 (TC+)
|
km8,783
|
18:26:45,42
|
18:26:45,08
|
-0,3
|
1º
|
2º
|
86 |
TC03 (TC+)
|
km9,161
|
18:27:10,62
|
18:27:10,15
|
-0,5
|
5º
|
2º
|
87 |
TC03 (TC+)
|
km10,151
|
18:28:16,62
|
18:28:16,38
|
-0,2
|
2º
|
2º
|
88 |
TC03 (TC+)
|
km10,512
|
18:28:40,30
|
18:28:39,90
|
-0,4
|
1º
|
2º
|
89 |
TC03 (TC+)
|
km10,826
|
18:29:00,85
|
18:29:00,04
|
-0,8
|
3º
|
2º
|
90 |
TC03 (TC+)
|
km11,064
|
18:29:16,43
|
18:29:17,32
|
+0,9
|
1º
|
2º
|
91 |
TC03 (TC+)
|
km11,380
|
18:29:37,11
|
18:29:37,16
|
0
|
1º
|
2º
|
92 |
TC03 (TC+)
|
km11,538
|
18:29:47,45
|
18:29:47,80
|
+0,3
|
3º
|
2º
|
93 |
TC03 (TC+)
|
km11,854
|
18:30:08,14
|
18:30:08,18
|
0
|
2º
|
2º
|
94 |
TC03 (TC+)
|
km12,015
|
18:30:18,68
|
18:30:18,86
|
+0,2
|
1º
|
2º
|
95 |
TC03 (TC+)
|
km12,486
|
18:30:49,51
|
18:30:49,58
|
+0,1
|
2º
|
2º
|
96 |
TC03 (TC+)
|
km12,645
|
18:30:59,91
|
18:30:59,88
|
-0
|
2º
|
2º
|
97 |
TC03 (TC+)
|
km13,597
|
18:32:02,97
|
18:32:02,82
|
-0,1
|
1º
|
2º
|
98 |
TC03 (TC+)
|
km14,388
|
18:32:55,41
|
18:32:55,18
|
-0,2
|
2º
|
2º
|
99 |
TC03 (TC+)
|
km15,019
|
18:33:37,14
|
18:33:36,89
|
-0,2
|
2º
|
1º
|
100 |
TC03 (TC+)
|
km15,334
|
18:33:57,94
|
18:33:58,29
|
+0,3
|
1º
|
1º
|
101 |
TC03 (TC+)
|
km15,492
|
18:34:08,38
|
18:34:08,72
|
+0,3
|
3º
|
1º
|
102 |
TC03 (TC+)
|
km15,649
|
18:34:18,75
|
18:34:18,76
|
0
|
1º
|
1º
|
103 |
TC03 (TC+)
|
km15,810
|
18:34:29,39
|
18:34:28,99
|
-0,4
|
2º
|
1º
|
104 |
TC03 (TC+)
|
km15,968
|
18:34:39,82
|
18:34:39,62
|
-0,2
|
2º
|
1º
|
105 |
TC05
|
km0,662
|
22:06:44,05
|
22:06:43,96
|
-0,1
|
4º
|
1º
|
106 |
TC05
|
km2,094
|
22:08:20,63
|
22:08:20,85
|
+0,2
|
2º
|
1º
|
107 |
TC05
|
km3,779
|
22:10:13,17
|
22:10:13,35
|
+0,2
|
1º
|
1º
|
108 |
TC05
|
km4,574
|
22:11:06,46
|
22:11:06,60
|
+0,1
|
3º
|
1º
|
109 |
TC05
|
km4,730
|
22:11:16,92
|
22:11:16,92
|
-0
|
1º
|
1º
|
110 |
TC05
|
km5,045
|
22:11:38,04
|
22:11:37,93
|
-0,1
|
1º
|
1º
|
111 |
TC05
|
km5,204
|
22:11:48,70
|
22:11:48,37
|
-0,3
|
4º
|
1º
|
112 |
TC05
|
km5,519
|
22:12:09,82
|
22:12:10,26
|
+0,4
|
1º
|
1º
|
113 |
TC05
|
km5,837
|
22:12:31,13
|
22:12:30,80
|
-0,3
|
1º
|
1º
|
114 |
TC05
|
km7,101
|
22:13:55,87
|
22:13:56,00
|
+0,1
|
2º
|
1º
|
115 |
TC05
|
km7,417
|
22:14:17,06
|
22:14:17,08
|
0
|
1º
|
1º
|
116 |
TC05
|
km9,790
|
22:16:58,54
|
22:16:56,55
|
-2
|
4º
|
1º
|
117 |
TC05
|
km10,263
|
22:17:30,20
|
22:17:27,60
|
-2,6
|
5º
|
2º
|