Rendimiento - Autumn Classic Vehicle Event - [24] TERRY SPUBY / DOUG TOMAS
|
# |
Tramo |
PC |
Ideal |
Real |
Pts |
Pos. PC |
Pos. Acu. |
| 1 |
RT01
|
km0.506
|
10:52:55,92
|
10:52:56,45
|
+0,5
|
4º
|
4º
|
| 2 |
RT01
|
km0.771
|
10:53:21,02
|
10:53:23,14
|
+2,1
|
11º
|
6º
|
| 3 |
RT01
|
km1.038
|
10:53:46,32
|
10:53:50,54
|
+4,2
|
16º
|
11º
|
| 4 |
RT01
|
km1.301
|
10:54:11,23
|
10:54:16,67
|
+5,4
|
15º
|
12º
|
| 5 |
RT01
|
km1.564
|
10:54:36,15
|
10:54:37,67
|
+1,5
|
12º
|
12º
|
| 6 |
RT01
|
km1.825
|
10:55:00,87
|
10:54:58,75
|
-2,1
|
12º
|
12º
|
| 7 |
RT01
|
km2.088
|
10:55:28,64
|
10:55:25,35
|
-3,3
|
14º
|
12º
|
| 8 |
RT01
|
km2.347
|
10:55:59,72
|
10:55:57,14
|
-2,6
|
11º
|
11º
|
| 9 |
RT01
|
km2.610
|
10:56:31,28
|
10:56:28,31
|
-3
|
11º
|
11º
|
| 10 |
RT01
|
km2.872
|
10:56:56,80
|
10:56:53,05
|
-3,8
|
11º
|
11º
|
| 11 |
RT01
|
km3.137
|
10:57:21,26
|
10:57:18,00
|
-3,3
|
12º
|
11º
|
| 12 |
RT01
|
km3.404
|
10:57:45,91
|
10:57:42,92
|
-3
|
12º
|
11º
|
| 13 |
RT01
|
km3.667
|
10:58:10,18
|
10:58:08,00
|
-2,2
|
9º
|
11º
|
| 14 |
RT01
|
km4.191
|
10:59:20,40
|
10:59:08,43
|
-12
|
15º
|
12º
|
| 15 |
RT01
|
km4.707
|
11:00:38,30
|
11:00:18,59
|
-19,7
|
15º
|
13º
|
| 16 |
RT01
|
km4.969
|
11:01:03,98
|
11:00:45,02
|
-19
|
16º
|
14º
|
| 17 |
RT01
|
km5.228
|
11:01:27,89
|
11:01:08,34
|
-19,5
|
16º
|
14º
|
| 18 |
RT01
|
km5.493
|
11:01:56,48
|
11:01:36,96
|
-19,5
|
17º
|
14º
|
| 19 |
RT01
|
km5.755
|
11:02:27,92
|
11:02:06,68
|
-21,2
|
16º
|
14º
|
| 20 |
RT01
|
km6.016
|
11:02:59,24
|
11:02:37,86
|
-21,4
|
16º
|
14º
|
| 21 |
RT01
|
km6.280
|
11:03:30,92
|
11:03:07,62
|
-23,3
|
16º
|
15º
|
| 22 |
RT01
|
km6.543
|
11:04:02,48
|
11:03:38,44
|
-24
|
16º
|
15º
|
| 23 |
RT01
|
km6.807
|
11:04:34,16
|
11:04:10,81
|
-23,3
|
16º
|
15º
|
| 24 |
RT02
|
km0.510
|
11:18:01,20
|
11:18:01,32
|
+0,1
|
1º
|
15º
|
| 25 |
RT02
|
km0.779
|
11:18:33,48
|
11:18:31,90
|
-1,6
|
9º
|
15º
|
| 26 |
RT02
|
km1.304
|
11:19:32,32
|
11:19:28,18
|
-4,1
|
14º
|
15º
|
| 27 |
RT02
|
km1.569
|
11:19:58,10
|
11:19:53,71
|
-4,4
|
13º
|
14º
|
| 28 |
RT02
|
km2.094
|
11:20:49,19
|
11:20:44,67
|
-4,5
|
13º
|
14º
|
| 29 |
RT02
|
km2.358
|
11:21:14,87
|
11:21:09,31
|
-5,6
|
12º
|
14º
|
| 30 |
RT02
|
km2.624
|
11:21:40,75
|
11:21:34,70
|
-6
|
12º
|
14º
|
| 31 |
RT02
|
km2.883
|
11:22:05,95
|
11:21:56,85
|
-9,1
|
15º
|
14º
|
| 32 |
RT02
|
km3.145
|
11:22:30,65
|
11:22:20,81
|
-9,8
|
16º
|
14º
|
| 33 |
RT03
|
km0.507
|
00:00:52,14
|
00:00:00,00
|
+100
|
21º
|
15º
|
| 34 |
RT03
|
km0.770
|
00:01:19,20
|
00:00:00,00
|
+100
|
21º
|
15º
|
| 35 |
RT03
|
km1.037
|
00:01:46,66
|
00:00:00,00
|
+100
|
20º
|
15º
|
| 36 |
RT03
|
km1.306
|
00:02:14,33
|
00:00:00,00
|
+100
|
20º
|
16º
|
| 37 |
RT03
|
km1.829
|
00:03:08,12
|
00:00:00,00
|
+100
|
21º
|
16º
|
| 38 |
RT03
|
km2.100
|
00:03:36,00
|
00:00:00,00
|
+100
|
21º
|
17º
|
| 39 |
RT03
|
km2.624
|
00:04:30,27
|
00:00:00,00
|
+100
|
21º
|
17º
|
| 40 |
RT03
|
km3.156
|
00:05:26,60
|
00:00:00,00
|
+100
|
21º
|
17º
|
| 41 |
RT03
|
km3.418
|
00:05:54,34
|
00:00:00,00
|
+100
|
21º
|
17º
|
| 42 |
RT03
|
km3.680
|
00:06:22,09
|
00:00:00,00
|
+100
|
21º
|
17º
|
| 43 |
RT03
|
km3.941
|
00:06:49,72
|
00:00:00,00
|
+100
|
21º
|
17º
|
| 44 |
RT04
|
km0.510
|
12:23:48,31
|
12:24:03,52
|
+15,2
|
19º
|
17º
|
| 45 |
RT04
|
km1.036
|
12:24:39,46
|
12:24:35,78
|
-3,7
|
14º
|
17º
|
| 46 |
RT04
|
km1.900
|
12:26:23,14
|
12:25:32,19
|
-50,9
|
19º
|
17º
|
| 47 |
RT04
|
km3.220
|
12:28:20,78
|
12:26:46,82
|
-94
|
19º
|
17º
|
| 48 |
RT04
|
km3.753
|
12:29:03,42
|
12:27:15,15
|
-108,3
|
21º
|
18º
|
| 49 |
RT04
|
km4.566
|
12:30:08,46
|
12:27:58,50
|
-130
|
21º
|
18º
|
| 50 |
RT04
|
km5.096
|
12:30:50,86
|
12:28:25,42
|
-145,4
|
21º
|
18º
|
| 51 |
RT04
|
km5.884
|
12:31:51,94
|
12:29:06,04
|
-165,9
|
21º
|
18º
|
| 52 |
RT04
|
km7.474
|
12:33:53,73
|
12:30:33,83
|
-199,9
|
21º
|
18º
|
| 53 |
RT04
|
km9.835
|
12:36:55,92
|
12:32:54,47
|
-241,4
|
21º
|
19º
|