Rendimiento - Autumn Classic Vehicle Event - [22] NICOS ARTEMI / CHRISTOS ARTEMI
|
# |
Tramo |
PC |
Ideal |
Real |
Pts |
Pos. PC |
Pos. Acu. |
| 1 |
RT01
|
km0.506
|
10:50:55,92
|
10:50:54,22
|
-1,7
|
7º
|
7º
|
| 2 |
RT01
|
km0.771
|
10:51:21,02
|
10:51:19,70
|
-1,3
|
9º
|
7º
|
| 3 |
RT01
|
km1.038
|
10:51:46,32
|
10:51:46,66
|
+0,3
|
1º
|
6º
|
| 4 |
RT01
|
km1.301
|
10:52:11,23
|
10:52:11,67
|
+0,4
|
5º
|
4º
|
| 5 |
RT01
|
km1.564
|
10:52:36,15
|
10:52:36,10
|
-0
|
2º
|
4º
|
| 6 |
RT01
|
km1.825
|
10:53:00,87
|
10:53:01,04
|
+0,2
|
2º
|
4º
|
| 7 |
RT01
|
km2.088
|
10:53:28,64
|
10:53:26,18
|
-2,5
|
12º
|
4º
|
| 8 |
RT01
|
km2.347
|
10:53:59,72
|
10:54:00,08
|
+0,4
|
3º
|
4º
|
| 9 |
RT01
|
km2.610
|
10:54:31,28
|
10:54:31,88
|
+0,6
|
6º
|
4º
|
| 10 |
RT01
|
km2.872
|
10:54:56,80
|
10:54:56,79
|
-0
|
1º
|
3º
|
| 11 |
RT01
|
km3.137
|
10:55:21,26
|
10:55:19,85
|
-1,4
|
7º
|
4º
|
| 12 |
RT01
|
km3.404
|
10:55:45,91
|
10:55:44,51
|
-1,4
|
8º
|
4º
|
| 13 |
RT01
|
km3.667
|
10:56:10,18
|
10:56:09,44
|
-0,7
|
4º
|
4º
|
| 14 |
RT01
|
km4.191
|
10:57:20,40
|
10:57:19,22
|
-1,2
|
7º
|
4º
|
| 15 |
RT01
|
km4.707
|
10:58:38,30
|
10:58:37,46
|
-0,8
|
4º
|
4º
|
| 16 |
RT01
|
km4.969
|
10:59:03,98
|
10:59:03,89
|
-0,1
|
1º
|
3º
|
| 17 |
RT01
|
km5.228
|
10:59:27,89
|
10:59:26,53
|
-1,4
|
7º
|
3º
|
| 18 |
RT01
|
km5.493
|
10:59:56,48
|
10:59:56,06
|
-0,4
|
1º
|
3º
|
| 19 |
RT01
|
km5.755
|
11:00:27,92
|
11:00:26,74
|
-1,2
|
5º
|
3º
|
| 20 |
RT01
|
km6.016
|
11:00:59,24
|
11:00:58,92
|
-0,3
|
2º
|
2º
|
| 21 |
RT01
|
km6.280
|
11:01:30,92
|
11:01:30,70
|
-0,2
|
1º
|
2º
|
| 22 |
RT01
|
km6.543
|
11:02:02,48
|
11:02:01,96
|
-0,5
|
2º
|
2º
|
| 23 |
RT01
|
km6.807
|
11:02:34,16
|
11:02:33,44
|
-0,7
|
3º
|
1º
|
| 24 |
RT02
|
km0.510
|
11:16:01,20
|
11:16:00,71
|
-0,5
|
5º
|
1º
|
| 25 |
RT02
|
km0.779
|
11:16:33,48
|
11:16:33,18
|
-0,3
|
1º
|
1º
|
| 26 |
RT02
|
km1.304
|
11:17:32,32
|
11:17:31,29
|
-1
|
5º
|
1º
|
| 27 |
RT02
|
km1.569
|
11:17:58,10
|
11:17:56,85
|
-1,2
|
6º
|
2º
|
| 28 |
RT02
|
km2.094
|
11:18:49,19
|
11:18:47,90
|
-1,3
|
7º
|
2º
|
| 29 |
RT02
|
km2.358
|
11:19:14,87
|
11:19:13,25
|
-1,6
|
5º
|
2º
|
| 30 |
RT02
|
km2.624
|
11:19:40,75
|
11:19:38,90
|
-1,8
|
6º
|
2º
|
| 31 |
RT02
|
km2.883
|
11:20:05,95
|
11:20:03,33
|
-2,6
|
10º
|
2º
|
| 32 |
RT02
|
km3.145
|
11:20:30,65
|
11:20:29,03
|
-1,6
|
7º
|
2º
|
| 33 |
RT03
|
km0.507
|
11:33:52,14
|
11:33:53,28
|
+1,1
|
2º
|
2º
|
| 34 |
RT03
|
km0.770
|
11:34:19,20
|
11:34:18,94
|
-0,3
|
4º
|
2º
|
| 35 |
RT03
|
km1.037
|
11:34:46,66
|
11:34:47,81
|
+1,2
|
1º
|
2º
|
| 36 |
RT03
|
km1.306
|
11:35:14,33
|
11:35:13,32
|
-1
|
5º
|
2º
|
| 37 |
RT03
|
km1.829
|
11:36:08,12
|
11:36:07,87
|
-0,2
|
2º
|
2º
|
| 38 |
RT03
|
km2.100
|
11:36:36,00
|
11:36:35,17
|
-0,8
|
4º
|
2º
|
| 39 |
RT03
|
km2.624
|
11:37:30,27
|
11:37:28,27
|
-2
|
7º
|
2º
|
| 40 |
RT03
|
km3.156
|
11:38:26,60
|
11:38:25,09
|
-1,5
|
5º
|
2º
|
| 41 |
RT03
|
km3.418
|
11:38:54,34
|
11:38:54,54
|
+0,2
|
1º
|
2º
|
| 42 |
RT03
|
km3.680
|
11:39:22,09
|
11:39:21,39
|
-0,7
|
1º
|
2º
|
| 43 |
RT03
|
km3.941
|
11:39:49,72
|
11:39:51,15
|
+1,4
|
3º
|
2º
|
| 44 |
RT04
|
km0.510
|
11:52:48,31
|
11:52:47,31
|
-1
|
8º
|
2º
|
| 45 |
RT04
|
km1.036
|
11:53:39,46
|
11:53:37,42
|
-2
|
11º
|
2º
|
| 46 |
RT04
|
km1.900
|
11:55:23,14
|
11:55:21,73
|
-1,4
|
9º
|
3º
|
| 47 |
RT04
|
km3.220
|
11:57:20,78
|
11:57:19,48
|
-1,3
|
8º
|
3º
|
| 48 |
RT04
|
km3.753
|
11:58:03,42
|
11:58:02,05
|
-1,4
|
8º
|
3º
|
| 49 |
RT04
|
km4.566
|
11:59:08,46
|
11:59:06,68
|
-1,8
|
8º
|
3º
|
| 50 |
RT04
|
km5.096
|
11:59:50,86
|
11:59:49,44
|
-1,4
|
6º
|
3º
|
| 51 |
RT04
|
km5.884
|
12:00:51,94
|
12:00:50,31
|
-1,6
|
8º
|
3º
|
| 52 |
RT04
|
km7.474
|
12:02:53,73
|
12:02:52,10
|
-1,6
|
8º
|
3º
|
| 53 |
RT04
|
km9.835
|
12:05:55,92
|
12:05:53,60
|
-2,3
|
11º
|
3º
|