Rendimiento - 4 Ral.li Pujada a la Mata - [7] Tony Carretero / Iker carretero
# |
Tramo |
PC |
Ideal |
Real |
Pts |
Pos. PC |
Pos. Acu. |
1 |
TC01
|
km0.507
|
14:16:45,63
|
14:16:46,20
|
+0,6
|
11º
|
11º
|
2 |
TC01
|
km1.211
|
14:17:48,99
|
14:17:49,62
|
+0,6
|
17º
|
13º
|
3 |
TC01
|
km2.632
|
14:19:56,88
|
14:19:59,51
|
+2,6
|
21º
|
17º
|
4 |
TC01
|
km3.693
|
14:21:29,36
|
14:21:30,22
|
+0,9
|
4º
|
14º
|
5 |
TC01
|
km4.400
|
14:22:25,92
|
14:22:27,42
|
+1,5
|
9º
|
11º
|
6 |
TC01
|
km5.118
|
14:23:23,36
|
14:23:25,54
|
+2,2
|
11º
|
10º
|
7 |
TC01
|
km7.977
|
14:27:16,49
|
14:27:16,60
|
+0,1
|
1º
|
8º
|
8 |
TC01
|
km9.395
|
14:29:24,11
|
14:29:23,90
|
-0,2
|
2º
|
8º
|
9 |
TC01
|
km11.519
|
14:32:35,27
|
14:32:35,25
|
-0
|
1º
|
8º
|
10 |
TC02
|
km0.503
|
14:53:40,24
|
14:53:39,86
|
-0,4
|
8º
|
4º
|
11 |
TC02
|
km1.221
|
14:54:37,68
|
14:54:37,57
|
-0,1
|
2º
|
4º
|
12 |
TC02
|
km1.928
|
14:55:34,24
|
14:55:33,79
|
-0,4
|
9º
|
4º
|
13 |
TC02
|
km2.639
|
14:56:31,12
|
14:56:30,60
|
-0,5
|
10º
|
4º
|
14 |
TC02
|
km3.357
|
14:57:28,56
|
14:57:29,37
|
+0,8
|
4º
|
4º
|
15 |
TC02
|
km5.489
|
15:00:31,77
|
15:00:29,84
|
-1,9
|
15º
|
4º
|
16 |
TC02
|
km7.587
|
15:03:28,67
|
15:03:29,10
|
+0,4
|
2º
|
4º
|
17 |
TC02
|
km8.309
|
15:04:26,43
|
15:04:25,66
|
-0,8
|
8º
|
4º
|
18 |
TC02
|
km9.013
|
15:05:19,50
|
15:05:19,18
|
-0,3
|
3º
|
4º
|
19 |
TC02
|
km9.728
|
15:06:11,08
|
15:06:10,54
|
-0,5
|
4º
|
4º
|
20 |
TC02
|
km10.438
|
15:07:02,30
|
15:07:01,36
|
-0,9
|
8º
|
4º
|
21 |
TC02
|
km11.149
|
15:07:53,60
|
15:07:52,55
|
-1
|
7º
|
4º
|
22 |
TC02
|
km11.973
|
15:08:53,05
|
15:08:51,56
|
-1,5
|
16º
|
4º
|
23 |
TC03
|
km1.570
|
15:15:58,99
|
15:15:58,16
|
-0,8
|
17º
|
4º
|
24 |
TC03
|
km2.284
|
15:16:50,51
|
15:16:49,80
|
-0,7
|
11º
|
4º
|
25 |
TC03
|
km2.989
|
15:17:41,37
|
15:17:40,73
|
-0,6
|
5º
|
4º
|
26 |
TC03
|
km4.414
|
15:19:24,18
|
15:19:23,23
|
-0,9
|
11º
|
5º
|
27 |
TC03
|
km5.133
|
15:20:16,05
|
15:20:15,31
|
-0,7
|
7º
|
5º
|
28 |
TC03
|
km6.561
|
15:21:59,07
|
15:21:58,02
|
-1
|
11º
|
5º
|
29 |
TC03
|
km7.281
|
15:22:54,33
|
15:22:54,26
|
-0,1
|
1º
|
5º
|
30 |
TC03
|
km8.894
|
15:24:52,03
|
15:24:51,04
|
-1
|
13º
|
5º
|
31 |
TC03
|
km9.606
|
15:25:43,39
|
15:25:42,22
|
-1,2
|
13º
|
5º
|
32 |
TC03
|
km10.668
|
15:27:00,00
|
15:26:58,56
|
-1,4
|
11º
|
5º
|
33 |
TC04
|
km0.510
|
15:51:45,90
|
15:51:45,55
|
-0,4
|
14º
|
5º
|
34 |
TC04
|
km1.226
|
15:52:50,34
|
15:52:50,32
|
-0
|
1º
|
5º
|
35 |
TC04
|
km1.932
|
15:53:53,88
|
15:53:53,84
|
-0
|
1º
|
5º
|
36 |
TC04
|
km2.289
|
15:54:26,01
|
15:54:26,04
|
0
|
1º
|
5º
|
37 |
TC04
|
km3.721
|
15:56:22,49
|
15:56:21,86
|
-0,6
|
8º
|
5º
|
38 |
TC04
|
km4.426
|
15:57:18,89
|
15:57:17,66
|
-1,2
|
13º
|
5º
|
39 |
TC04
|
km5.140
|
15:58:16,01
|
15:58:14,69
|
-1,3
|
14º
|
5º
|
40 |
TC04
|
km5.861
|
15:59:13,69
|
15:59:13,33
|
-0,4
|
7º
|
5º
|
41 |
TC04
|
km6.579
|
16:00:11,13
|
16:00:10,70
|
-0,4
|
7º
|
5º
|
42 |
TC05
|
km0.515
|
17:28:37,15
|
17:28:36,44
|
-0,7
|
13º
|
5º
|
43 |
TC05
|
km1.224
|
17:29:28,31
|
17:29:27,43
|
-0,9
|
16º
|
5º
|
44 |
TC05
|
km1.948
|
17:30:20,54
|
17:30:19,74
|
-0,8
|
6º
|
5º
|
45 |
TC05
|
km2.665
|
17:31:12,27
|
17:31:11,12
|
-1,1
|
5º
|
5º
|
46 |
TC05
|
km3.370
|
17:32:03,13
|
17:32:01,91
|
-1,2
|
9º
|
5º
|
47 |
TC05
|
km4.430
|
17:33:22,66
|
17:33:21,99
|
-0,7
|
4º
|
5º
|
48 |
TC05
|
km5.843
|
17:35:15,70
|
17:35:15,40
|
-0,3
|
2º
|
5º
|
49 |
TC05
|
km6.204
|
17:35:44,58
|
17:35:43,06
|
-1,5
|
10º
|
5º
|
50 |
TC05
|
km7.266
|
17:37:09,54
|
17:37:06,36
|
-3,2
|
14º
|
5º
|
51 |
TC05
|
km7.971
|
17:38:06,26
|
17:38:02,43
|
-3,8
|
16º
|
5º
|
52 |
TC06
|
km0.503
|
17:49:40,24
|
17:49:40,56
|
+0,3
|
1º
|
5º
|
53 |
TC06
|
km1.225
|
17:50:38,00
|
17:50:38,12
|
+0,1
|
3º
|
5º
|
54 |
TC06
|
km2.648
|
17:52:31,84
|
17:52:32,08
|
+0,2
|
2º
|
5º
|
55 |
TC06
|
km3.360
|
17:53:28,80
|
17:53:28,64
|
-0,2
|
3º
|
5º
|
56 |
TC06
|
km4.077
|
17:54:26,16
|
17:54:26,06
|
-0,1
|
2º
|
5º
|
57 |
TC06
|
km4.799
|
17:55:23,92
|
17:55:24,12
|
+0,2
|
3º
|
5º
|
58 |
TC06
|
km6.927
|
17:58:42,40
|
17:58:42,09
|
-0,3
|
4º
|
5º
|
59 |
TC06
|
km7.641
|
17:59:39,52
|
17:59:39,37
|
-0,2
|
3º
|
5º
|
60 |
TC06
|
km8.352
|
18:00:36,40
|
18:00:37,00
|
+0,6
|
2º
|
5º
|
61 |
TC06
|
km9.066
|
18:01:33,52
|
18:01:33,61
|
+0,1
|
6º
|
5º
|
62 |
TC06
|
km9.777
|
18:02:30,40
|
18:02:29,97
|
-0,4
|
3º
|
5º
|
63 |
TC06
|
km10.484
|
18:03:26,96
|
18:03:26,86
|
-0,1
|
1º
|
5º
|
64 |
TC06
|
km13.321
|
18:07:29,35
|
18:07:28,90
|
-0,4
|
4º
|
4º
|
65 |
TC06
|
km14.033
|
18:08:33,43
|
18:08:31,03
|
-2,4
|
18º
|
4º
|
66 |
TC07
|
km0.511
|
18:30:36,87
|
18:30:36,50
|
-0,4
|
8º
|
4º
|
67 |
TC07
|
km1.221
|
18:31:28,09
|
18:31:27,90
|
-0,2
|
4º
|
4º
|
68 |
TC07
|
km1.931
|
18:32:19,31
|
18:32:19,35
|
0
|
1º
|
4º
|
69 |
TC07
|
km2.632
|
18:33:10,21
|
18:33:10,61
|
+0,4
|
2º
|
4º
|
70 |
TC07
|
km3.705
|
18:34:52,53
|
18:34:52,55
|
0
|
1º
|
4º
|
71 |
TC07
|
km4.422
|
18:35:52,56
|
18:35:52,69
|
+0,1
|
1º
|
4º
|
72 |
TC07
|
km5.129
|
18:36:51,75
|
18:36:52,12
|
+0,4
|
7º
|
4º
|
73 |
TC07
|
km5.846
|
18:37:51,78
|
18:37:52,60
|
+0,8
|
7º
|
4º
|
74 |
TC07
|
km7.971
|
18:40:49,68
|
18:40:51,19
|
+1,5
|
16º
|
4º
|
75 |
TC07
|
km8.687
|
18:41:49,63
|
18:41:51,19
|
+1,6
|
18º
|
4º
|
76 |
TC07
|
km9.394
|
18:42:48,82
|
18:42:50,57
|
+1,8
|
18º
|
5º
|
77 |
TC07
|
km10.103
|
18:43:48,18
|
18:43:50,13
|
+2
|
17º
|
5º
|
78 |
TC07
|
km10.815
|
18:44:48,01
|
18:44:47,42
|
-0,6
|
10º
|
5º
|
79 |
TC07
|
km13.669
|
18:49:18,39
|
18:49:17,66
|
-0,7
|
5º
|
5º
|
80 |
TC07
|
km14.375
|
18:50:25,27
|
18:50:24,48
|
-0,8
|
5º
|
5º
|
81 |
TC07
|
km15.093
|
18:51:33,29
|
18:51:33,21
|
-0,1
|
1º
|
4º
|
82 |
TC08
|
km0.504
|
19:12:37,80
|
19:12:37,49
|
-0,3
|
7º
|
4º
|
83 |
TC08
|
km1.213
|
19:13:30,98
|
19:13:30,90
|
-0,1
|
1º
|
4º
|
84 |
TC08
|
km1.923
|
19:14:24,23
|
19:14:24,29
|
+0,1
|
1º
|
4º
|
85 |
TC08
|
km2.635
|
19:15:17,63
|
19:15:18,32
|
+0,7
|
5º
|
3º
|
86 |
TC08
|
km3.337
|
19:16:10,28
|
19:16:11,07
|
+0,8
|
5º
|
3º
|
87 |
TC08
|
km4.053
|
19:17:03,98
|
19:17:03,96
|
-0
|
1º
|
3º
|
88 |
TC08
|
km4.768
|
19:17:57,60
|
19:17:57,56
|
-0
|
1º
|
3º
|
89 |
TC08
|
km5.489
|
19:18:51,68
|
19:18:51,12
|
-0,6
|
8º
|
3º
|
90 |
TC08
|
km5.852
|
19:19:18,90
|
19:19:18,31
|
-0,6
|
7º
|
3º
|