Rendimiento - 4 Ral.li Pujada a la Mata - [1] Lluis Gasso / Ceci Latorre
# |
Tramo |
PC |
Ideal |
Real |
Pts |
Pos. PC |
Pos. Acu. |
1 |
TC01
|
km0.507
|
14:10:45,63
|
14:10:45,97
|
+0,3
|
8º
|
8º
|
2 |
TC01
|
km1.211
|
14:11:48,99
|
14:11:49,53
|
+0,5
|
16º
|
8º
|
3 |
TC01
|
km2.632
|
14:13:56,88
|
14:13:57,71
|
+0,8
|
7º
|
5º
|
4 |
TC01
|
km3.693
|
14:15:29,36
|
14:15:30,53
|
+1,2
|
7º
|
4º
|
5 |
TC01
|
km4.400
|
14:16:25,92
|
14:16:26,82
|
+0,9
|
3º
|
4º
|
6 |
TC01
|
km5.118
|
14:17:23,36
|
14:17:24,72
|
+1,4
|
5º
|
3º
|
7 |
TC01
|
km7.977
|
14:21:16,49
|
14:21:16,98
|
+0,5
|
9º
|
3º
|
8 |
TC01
|
km9.395
|
14:23:24,11
|
14:23:23,24
|
-0,9
|
11º
|
5º
|
9 |
TC01
|
km11.519
|
14:26:35,27
|
14:26:35,58
|
+0,3
|
7º
|
4º
|
10 |
TC02
|
km0.503
|
14:47:40,24
|
14:47:40,42
|
+0,2
|
5º
|
3º
|
11 |
TC02
|
km1.221
|
14:48:37,68
|
14:48:37,54
|
-0,1
|
1º
|
3º
|
12 |
TC02
|
km1.928
|
14:49:34,24
|
14:49:33,55
|
-0,7
|
16º
|
3º
|
13 |
TC02
|
km2.639
|
14:50:31,12
|
14:50:30,68
|
-0,4
|
6º
|
3º
|
14 |
TC02
|
km3.357
|
14:51:28,56
|
14:51:29,90
|
+1,3
|
5º
|
3º
|
15 |
TC02
|
km5.489
|
14:54:31,77
|
14:54:30,80
|
-1
|
11º
|
3º
|
16 |
TC02
|
km7.587
|
14:57:28,67
|
14:57:29,36
|
+0,7
|
5º
|
2º
|
17 |
TC02
|
km8.309
|
14:58:26,43
|
14:58:26,47
|
0
|
1º
|
2º
|
18 |
TC02
|
km9.013
|
14:59:19,50
|
14:59:19,97
|
+0,5
|
6º
|
2º
|
19 |
TC02
|
km9.728
|
15:00:11,08
|
15:00:12,06
|
+1
|
9º
|
2º
|
20 |
TC02
|
km10.438
|
15:01:02,30
|
15:01:03,04
|
+0,7
|
5º
|
2º
|
21 |
TC02
|
km11.149
|
15:01:53,60
|
15:01:54,76
|
+1,2
|
8º
|
2º
|
22 |
TC02
|
km11.973
|
15:02:53,05
|
15:02:53,99
|
+0,9
|
8º
|
2º
|
23 |
TC03
|
km1.570
|
15:09:58,99
|
15:09:58,91
|
-0,1
|
5º
|
2º
|
24 |
TC03
|
km2.284
|
15:10:50,51
|
15:10:51,04
|
+0,5
|
6º
|
2º
|
25 |
TC03
|
km2.989
|
15:11:41,37
|
15:11:41,97
|
+0,6
|
6º
|
2º
|
26 |
TC03
|
km4.414
|
15:13:24,18
|
15:13:24,25
|
+0,1
|
1º
|
2º
|
27 |
TC03
|
km5.133
|
15:14:16,05
|
15:14:16,25
|
+0,2
|
3º
|
2º
|
28 |
TC03
|
km6.561
|
15:15:59,07
|
15:15:59,23
|
+0,2
|
1º
|
2º
|
29 |
TC03
|
km7.281
|
15:16:54,33
|
15:16:54,92
|
+0,6
|
9º
|
2º
|
30 |
TC03
|
km8.894
|
15:18:52,03
|
15:18:52,25
|
+0,2
|
5º
|
2º
|
31 |
TC03
|
km9.606
|
15:19:43,39
|
15:19:43,92
|
+0,5
|
6º
|
2º
|
32 |
TC03
|
km10.668
|
15:21:00,00
|
15:21:00,74
|
+0,7
|
5º
|
1º
|
33 |
TC04
|
km0.510
|
15:45:45,90
|
15:45:45,94
|
0
|
1º
|
1º
|
34 |
TC04
|
km1.226
|
15:46:50,34
|
15:46:50,44
|
+0,1
|
4º
|
1º
|
35 |
TC04
|
km1.932
|
15:47:53,88
|
15:47:53,40
|
-0,5
|
15º
|
1º
|
36 |
TC04
|
km2.289
|
15:48:26,01
|
15:48:25,80
|
-0,2
|
5º
|
1º
|
37 |
TC04
|
km3.721
|
15:50:22,49
|
15:50:21,77
|
-0,7
|
9º
|
2º
|
38 |
TC04
|
km4.426
|
15:51:18,89
|
15:51:18,57
|
-0,3
|
7º
|
1º
|
39 |
TC04
|
km5.140
|
15:52:16,01
|
15:52:15,84
|
-0,2
|
4º
|
1º
|
40 |
TC04
|
km5.861
|
15:53:13,69
|
15:53:14,28
|
+0,6
|
13º
|
2º
|
41 |
TC04
|
km6.579
|
15:54:11,13
|
15:54:11,82
|
+0,7
|
10º
|
2º
|
42 |
TC05
|
km0.515
|
17:22:37,15
|
17:22:37,17
|
0
|
1º
|
2º
|
43 |
TC05
|
km1.224
|
17:23:28,31
|
17:23:28,95
|
+0,6
|
10º
|
2º
|
44 |
TC05
|
km1.948
|
17:24:20,54
|
17:24:21,84
|
+1,3
|
17º
|
2º
|
45 |
TC05
|
km2.665
|
17:25:12,27
|
17:25:14,10
|
+1,8
|
19º
|
2º
|
46 |
TC05
|
km3.370
|
17:26:03,13
|
17:26:05,45
|
+2,3
|
18º
|
2º
|
47 |
TC05
|
km4.430
|
17:27:22,66
|
17:27:23,24
|
+0,6
|
3º
|
2º
|
48 |
TC05
|
km5.843
|
17:29:15,70
|
17:29:17,15
|
+1,4
|
7º
|
2º
|
49 |
TC05
|
km6.204
|
17:29:44,58
|
17:29:45,60
|
+1
|
6º
|
2º
|
50 |
TC05
|
km7.266
|
17:31:09,54
|
17:31:09,32
|
-0,2
|
2º
|
2º
|
51 |
TC05
|
km7.971
|
17:32:06,26
|
17:32:05,83
|
-0,4
|
3º
|
2º
|
52 |
TC06
|
km0.503
|
17:43:40,24
|
17:43:40,82
|
+0,6
|
4º
|
2º
|
53 |
TC06
|
km1.225
|
17:44:38,00
|
17:44:38,85
|
+0,8
|
18º
|
2º
|
54 |
TC06
|
km2.648
|
17:46:31,84
|
17:46:32,18
|
+0,3
|
6º
|
2º
|
55 |
TC06
|
km3.360
|
17:47:28,80
|
17:47:28,80
|
0
|
1º
|
2º
|
56 |
TC06
|
km4.077
|
17:48:26,16
|
17:48:26,55
|
+0,4
|
6º
|
2º
|
57 |
TC06
|
km4.799
|
17:49:23,92
|
17:49:24,12
|
+0,2
|
4º
|
1º
|
58 |
TC06
|
km6.927
|
17:52:42,40
|
17:52:42,74
|
+0,3
|
5º
|
1º
|
59 |
TC06
|
km7.641
|
17:53:39,52
|
17:53:39,86
|
+0,3
|
5º
|
1º
|
60 |
TC06
|
km8.352
|
17:54:36,40
|
17:54:37,29
|
+0,9
|
7º
|
1º
|
61 |
TC06
|
km9.066
|
17:55:33,52
|
17:55:33,48
|
-0
|
1º
|
1º
|
62 |
TC06
|
km9.777
|
17:56:30,40
|
17:56:30,98
|
+0,6
|
5º
|
1º
|
63 |
TC06
|
km10.484
|
17:57:26,96
|
17:57:27,57
|
+0,6
|
4º
|
1º
|
64 |
TC06
|
km13.321
|
18:01:29,35
|
18:01:29,24
|
-0,1
|
3º
|
1º
|
65 |
TC06
|
km14.033
|
18:02:33,43
|
18:02:31,89
|
-1,5
|
10º
|
1º
|
66 |
TC07
|
km0.511
|
18:24:36,87
|
18:24:37,68
|
+0,8
|
17º
|
1º
|
67 |
TC07
|
km1.221
|
18:25:28,09
|
18:25:28,54
|
+0,5
|
8º
|
1º
|
68 |
TC07
|
km1.931
|
18:26:19,31
|
18:26:20,14
|
+0,8
|
16º
|
1º
|
69 |
TC07
|
km2.632
|
18:27:10,21
|
18:27:11,18
|
+1
|
10º
|
1º
|
70 |
TC07
|
km3.705
|
18:28:52,53
|
18:28:52,98
|
+0,5
|
10º
|
1º
|
71 |
TC07
|
km4.422
|
18:29:52,56
|
18:29:52,85
|
+0,3
|
2º
|
1º
|
72 |
TC07
|
km5.129
|
18:30:51,75
|
18:30:52,00
|
+0,3
|
4º
|
1º
|
73 |
TC07
|
km5.846
|
18:31:51,78
|
18:31:52,78
|
+1
|
12º
|
1º
|
74 |
TC07
|
km7.971
|
18:34:49,68
|
18:34:49,64
|
-0
|
1º
|
1º
|
75 |
TC07
|
km8.687
|
18:35:49,63
|
18:35:49,98
|
+0,4
|
4º
|
1º
|
76 |
TC07
|
km9.394
|
18:36:48,82
|
18:36:49,32
|
+0,5
|
5º
|
1º
|
77 |
TC07
|
km10.103
|
18:37:48,18
|
18:37:48,59
|
+0,4
|
5º
|
1º
|
78 |
TC07
|
km10.815
|
18:38:48,01
|
18:38:48,01
|
0
|
1º
|
1º
|
79 |
TC07
|
km13.669
|
18:43:18,39
|
18:43:18,47
|
+0,1
|
2º
|
1º
|
80 |
TC07
|
km14.375
|
18:44:25,27
|
18:44:25,33
|
+0,1
|
2º
|
1º
|
81 |
TC07
|
km15.093
|
18:45:33,29
|
18:45:33,79
|
+0,5
|
5º
|
1º
|
82 |
TC08
|
km0.504
|
19:06:37,80
|
19:06:38,56
|
+0,8
|
11º
|
1º
|
83 |
TC08
|
km1.213
|
19:07:30,98
|
19:07:31,36
|
+0,4
|
6º
|
1º
|
84 |
TC08
|
km1.923
|
19:08:24,23
|
19:08:25,33
|
+1,1
|
10º
|
1º
|
85 |
TC08
|
km2.635
|
19:09:17,63
|
19:09:19,28
|
+1,7
|
14º
|
1º
|
86 |
TC08
|
km3.337
|
19:10:10,28
|
19:10:11,80
|
+1,5
|
13º
|
1º
|
87 |
TC08
|
km4.053
|
19:11:03,98
|
19:11:04,76
|
+0,8
|
11º
|
1º
|
88 |
TC08
|
km4.768
|
19:11:57,60
|
19:11:59,30
|
+1,7
|
11º
|
1º
|
89 |
TC08
|
km5.489
|
19:12:51,68
|
19:12:51,11
|
-0,6
|
7º
|
1º
|
90 |
TC08
|
km5.852
|
19:13:18,90
|
19:13:18,81
|
-0,1
|
4º
|
1º
|