Rendimiento - II La Seu Classic Raid - [13] Daniel Soto puig / Josep soto puig
# |
Tramo |
PC |
Ideal |
Real |
Pts |
Pos. PC |
Pos. Acu. |
1 |
TC01
|
km0,506
|
10:34:07,90
|
10:34:08,80
|
+0,9
|
12º
|
12º
|
2 |
TC01
|
km0,866
|
10:34:54,18
|
10:34:56,20
|
+2
|
16º
|
11º
|
3 |
TC01
|
km1,219
|
10:35:39,97
|
10:35:43,50
|
+3,5
|
21º
|
16º
|
4 |
TC01
|
km1,573
|
10:36:27,17
|
10:36:31,20
|
+4
|
9º
|
12º
|
5 |
TC01
|
km1,926
|
10:37:14,24
|
10:37:18,50
|
+4,3
|
17º
|
13º
|
6 |
TC01
|
km2,281
|
10:38:01,57
|
10:38:08,10
|
+6,5
|
16º
|
16º
|
7 |
TC01
|
km2,632
|
10:38:48,37
|
10:38:49,40
|
+1
|
3º
|
11º
|
8 |
TC01
|
km2,983
|
10:39:35,17
|
10:39:37,50
|
+2,3
|
14º
|
11º
|
9 |
TC01
|
km3,337
|
10:40:22,37
|
10:40:28,10
|
+5,7
|
22º
|
12º
|
10 |
TC01
|
km3,690
|
10:41:09,44
|
10:41:10,90
|
+1,5
|
8º
|
9º
|
11 |
TC01
|
km4,046
|
10:41:54,24
|
10:41:55,20
|
+1
|
5º
|
8º
|
12 |
TC01
|
km4,400
|
10:42:38,18
|
10:42:39,50
|
+1,3
|
7º
|
8º
|
13 |
TC01
|
km4,755
|
10:43:22,25
|
10:43:23,90
|
+1,6
|
6º
|
6º
|
14 |
TC01
|
km5,108
|
10:44:05,15
|
10:44:06,50
|
+1,4
|
11º
|
6º
|
15 |
TC01
|
km5,463
|
10:44:47,89
|
10:44:50,80
|
+2,9
|
13º
|
5º
|
16 |
TC01
|
km5,819
|
10:45:30,75
|
10:45:34,00
|
+3,2
|
17º
|
7º
|
17 |
TC01
|
km6,178
|
10:46:13,98
|
10:46:17,20
|
+3,2
|
16º
|
7º
|
18 |
TC01
|
km6,532
|
10:46:56,60
|
10:47:01,40
|
+4,8
|
16º
|
7º
|
19 |
TC01
|
km6,887
|
10:47:39,34
|
10:47:43,90
|
+4,6
|
18º
|
7º
|
20 |
TC01
|
km7,242
|
10:48:22,08
|
10:48:26,30
|
+4,2
|
15º
|
9º
|
21 |
TC01
|
km7,603
|
10:49:05,55
|
10:49:11,30
|
+5,8
|
15º
|
9º
|
22 |
TC01
|
km7,958
|
10:49:48,29
|
10:49:53,40
|
+5,1
|
15º
|
10º
|
23 |
TC01
|
km8,314
|
10:50:31,15
|
10:50:35,00
|
+3,8
|
12º
|
10º
|
24 |
TC01
|
km8,672
|
10:51:14,26
|
10:51:17,30
|
+3
|
12º
|
10º
|
25 |
TC01
|
km9,022
|
10:51:56,40
|
10:51:59,60
|
+3,2
|
15º
|
10º
|
26 |
TC01
|
km9,379
|
10:52:39,38
|
10:52:41,90
|
+2,5
|
12º
|
11º
|
27 |
TC01
|
km9,733
|
10:53:22,00
|
10:53:25,30
|
+3,3
|
13º
|
11º
|
28 |
TC01
|
km10,086
|
10:54:04,50
|
10:54:06,80
|
+2,3
|
11º
|
11º
|
29 |
TC01
|
km10,439
|
10:54:47,01
|
10:54:51,50
|
+4,5
|
16º
|
11º
|
30 |
TC01
|
km10,794
|
10:55:29,75
|
10:55:33,50
|
+3,8
|
21º
|
11º
|
31 |
TC01
|
km11,148
|
10:56:12,37
|
10:56:17,00
|
+4,6
|
21º
|
11º
|
32 |
TC01
|
km11,508
|
10:56:55,72
|
10:56:59,50
|
+3,8
|
21º
|
11º
|
33 |
TC01
|
km11,862
|
10:57:38,34
|
10:57:42,00
|
+3,7
|
16º
|
11º
|
34 |
TC01
|
km12,218
|
10:58:21,20
|
10:58:26,20
|
+5
|
23º
|
11º
|
35 |
TC02
|
km0,504
|
11:38:07,20
|
11:38:08,40
|
+1,2
|
5º
|
11º
|
36 |
TC02
|
km0,858
|
11:38:54,40
|
11:38:58,70
|
+4,3
|
19º
|
11º
|
37 |
TC02
|
km2,310
|
11:42:32,16
|
11:42:36,30
|
+4,1
|
12º
|
10º
|
38 |
TC02
|
km3,020
|
11:45:25,91
|
11:45:30,00
|
+4,1
|
8º
|
7º
|
39 |
TC02
|
km3,372
|
11:46:18,75
|
11:46:18,80
|
0
|
1º
|
6º
|
40 |
TC02
|
km3,725
|
11:47:04,14
|
11:46:59,51
|
-4,6
|
14º
|
6º
|
41 |
TC02
|
km4,083
|
11:47:50,17
|
11:47:44,30
|
-5,9
|
13º
|
6º
|
42 |
TC02
|
km4,437
|
11:48:38,91
|
11:48:38,40
|
-0,5
|
1º
|
6º
|
43 |
TC03
|
km0,508
|
12:31:07,73
|
12:31:04,60
|
-3,1
|
11º
|
6º
|
44 |
TC03
|
km0,863
|
12:31:55,07
|
12:31:54,90
|
-0,2
|
2º
|
6º
|
45 |
TC03
|
km1,221
|
12:32:49,24
|
12:32:44,70
|
-4,5
|
13º
|
6º
|
46 |
TC03
|
km1,574
|
12:33:43,11
|
12:33:43,20
|
+0,1
|
1º
|
6º
|
47 |
TC03
|
km1,940
|
12:34:34,95
|
12:34:33,30
|
-1,7
|
5º
|
4º
|
48 |
TC03
|
km2,294
|
12:35:38,67
|
12:35:39,90
|
+1,2
|
6º
|
4º
|
49 |
TC03
|
km2,434
|
12:36:00,69
|
12:36:04,50
|
+3,8
|
10º
|
4º
|
50 |
TC03
|
km2,647
|
12:36:32,64
|
12:36:32,50
|
-0,1
|
1º
|
4º
|
51 |
TC03
|
km2,831
|
12:37:00,24
|
12:37:04,70
|
+4,5
|
11º
|
4º
|
52 |
TC03
|
km3,004
|
12:37:26,19
|
12:37:29,50
|
+3,3
|
9º
|
5º
|
53 |
TC03
|
km3,363
|
12:38:27,02
|
12:38:27,90
|
+0,9
|
2º
|
3º
|
54 |
TC03
|
km3,536
|
12:38:48,49
|
12:38:46,60
|
-1,9
|
5º
|
3º
|
55 |
TC03
|
km3,720
|
12:39:13,54
|
12:39:10,50
|
-3
|
8º
|
3º
|
56 |
TC04
|
km0,102
|
13:00:16,69
|
13:00:15,70
|
-1
|
13º
|
3º
|
57 |
TC04
|
km0,506
|
13:01:22,80
|
13:01:23,20
|
+0,4
|
4º
|
3º
|
58 |
TC04
|
km0,861
|
13:02:20,89
|
13:02:20,80
|
-0,1
|
1º
|
2º
|
59 |
TC04
|
km1,216
|
13:03:24,55
|
13:03:27,40
|
+2,9
|
10º
|
2º
|
60 |
TC04
|
km1,577
|
13:04:24,22
|
13:04:26,70
|
+2,5
|
5º
|
2º
|
61 |
TC04
|
km1,930
|
13:05:10,73
|
13:05:11,70
|
+1
|
8º
|
2º
|
62 |
TC04
|
km2,284
|
13:05:54,67
|
13:05:55,20
|
+0,5
|
2º
|
2º
|
63 |
TC04
|
km2,642
|
13:06:39,11
|
13:06:39,80
|
+0,7
|
4º
|
2º
|
64 |
TC05
|
km0,501
|
13:24:11,75
|
13:24:12,40
|
+0,7
|
5º
|
2º
|
65 |
TC05
|
km0,853
|
13:24:55,44
|
13:24:55,20
|
-0,2
|
5º
|
2º
|
66 |
TC05
|
km1,575
|
13:26:25,07
|
13:26:29,60
|
+4,5
|
13º
|
2º
|
67 |
TC05
|
km1,936
|
13:27:09,89
|
13:27:13,80
|
+3,9
|
12º
|
2º
|
68 |
TC05
|
km2,290
|
13:27:57,90
|
13:28:14,10
|
+16,2
|
14º
|
2º
|
69 |
TC05
|
km2,642
|
13:28:48,59
|
13:28:48,20
|
-0,4
|
2º
|
2º
|
70 |
TC05
|
km2,999
|
13:29:40,00
|
13:29:30,40
|
-9,6
|
15º
|
2º
|
71 |
TC05
|
km3,351
|
13:30:32,86
|
13:30:37,30
|
+4,4
|
6º
|
2º
|
72 |
TC05
|
km3,708
|
13:31:18,76
|
13:31:21,50
|
+2,7
|
8º
|
2º
|
73 |
TC06
|
km0,508
|
14:01:07,73
|
14:01:09,40
|
+1,7
|
14º
|
2º
|
74 |
TC06
|
km0,866
|
14:01:54,14
|
14:01:54,70
|
+0,6
|
5º
|
2º
|
75 |
TC06
|
km1,227
|
14:02:38,96
|
14:02:42,80
|
+3,8
|
12º
|
2º
|
76 |
TC06
|
km1,591
|
14:03:24,14
|
14:03:28,10
|
+4
|
12º
|
2º
|
77 |
TC06
|
km1,949
|
14:04:08,58
|
14:04:11,40
|
+2,8
|
9º
|
2º
|
78 |
TC06
|
km2,309
|
14:04:53,27
|
14:04:52,90
|
-0,4
|
4º
|
2º
|
79 |
TC06
|
km2,663
|
14:05:37,22
|
14:05:39,00
|
+1,8
|
12º
|
2º
|
80 |
TC06
|
km3,018
|
14:06:21,29
|
14:06:20,90
|
-0,4
|
3º
|
2º
|
81 |
TC06
|
km3,378
|
14:07:15,26
|
14:07:18,80
|
+3,5
|
15º
|
2º
|
82 |
TC06
|
km3,736
|
14:08:13,84
|
14:08:17,10
|
+3,3
|
5º
|
2º
|
83 |
TC06
|
km4,092
|
14:09:10,33
|
14:09:13,80
|
+3,5
|
12º
|
2º
|
84 |
TC06
|
km4,453
|
14:09:56,99
|
14:09:57,70
|
+0,7
|
3º
|
2º
|
85 |
TC06
|
km4,808
|
14:10:42,35
|
14:10:42,60
|
+0,3
|
2º
|
2º
|
86 |
TC06
|
km5,165
|
14:11:29,95
|
14:11:31,30
|
+1,4
|
3º
|
2º
|
87 |
TC06
|
km5,517
|
14:12:16,88
|
14:12:20,40
|
+3,5
|
9º
|
2º
|
88 |
TC06
|
km5,870
|
14:13:05,76
|
14:13:08,00
|
+2,2
|
9º
|
2º
|
89 |
TC06
|
km6,223
|
14:13:54,63
|
14:13:57,60
|
+3
|
11º
|
2º
|