Rendimiento - 28º Rallye de la Nucia VIERNES REG. SPORT - [67] Manuel Álvarez / Ismael Lozano
|
# |
Tramo |
PC |
Ideal |
Real |
Pts |
Pos. PC |
Pos. Acu. |
| 1 |
TC01
|
km0,572
|
17:32:33,16
|
17:32:33,20
|
0
|
1º
|
1º
|
| 2 |
TC01
|
km0,972
|
17:32:56,39
|
17:32:56,40
|
0
|
1º
|
1º
|
| 3 |
TC01
|
km1,342
|
17:33:17,87
|
17:33:17,10
|
-0,8
|
4º
|
1º
|
| 4 |
TC01
|
km1,794
|
17:33:44,12
|
17:33:44,20
|
+0,1
|
2º
|
1º
|
| 5 |
TC01
|
km2,167
|
17:34:05,78
|
17:34:04,60
|
-1,2
|
4º
|
1º
|
| 6 |
TC01
|
km2,511
|
17:34:25,75
|
17:34:26,80
|
+1
|
2º
|
2º
|
| 7 |
TC01
|
km2,892
|
17:34:47,87
|
17:34:48,80
|
+0,9
|
2º
|
2º
|
| 8 |
TC01
|
km3,405
|
17:35:17,66
|
17:35:16,80
|
-0,9
|
2º
|
2º
|
| 9 |
TC01
|
km3,716
|
17:35:35,72
|
17:35:34,70
|
-1
|
3º
|
2º
|
| 10 |
TC01
|
km4,169
|
17:36:02,02
|
17:36:00,80
|
-1,2
|
3º
|
2º
|
| 11 |
TC01
|
km4,548
|
17:36:24,03
|
17:36:24,30
|
+0,3
|
1º
|
2º
|
| 12 |
TC01
|
km4,982
|
17:36:49,23
|
17:36:48,90
|
-0,3
|
2º
|
2º
|
| 13 |
TC01
|
km5,301
|
17:37:07,75
|
17:37:06,40
|
-1,4
|
3º
|
2º
|
| 14 |
TC01
|
km5,765
|
17:37:34,69
|
17:37:33,30
|
-1,4
|
4º
|
2º
|
| 15 |
TC01
|
km6,172
|
17:37:59,10
|
17:37:57,70
|
-1,4
|
5º
|
2º
|
| 16 |
TC01
|
km6,476
|
17:38:17,34
|
17:38:17,60
|
+0,3
|
2º
|
2º
|
| 17 |
TC01
|
km6,893
|
17:38:42,36
|
17:38:43,00
|
+0,6
|
5º
|
2º
|
| 18 |
TC01
|
km7,317
|
17:39:07,80
|
17:39:07,70
|
-0,1
|
2º
|
2º
|
| 19 |
TC01
|
km7,723
|
17:39:32,16
|
17:39:31,50
|
-0,7
|
3º
|
2º
|
| 20 |
TC01
|
km8,103
|
17:39:54,96
|
17:39:53,80
|
-1,2
|
3º
|
2º
|
| 21 |
TC01
|
km8,488
|
17:40:18,06
|
17:40:16,60
|
-1,5
|
3º
|
2º
|
| 22 |
TC01
|
km8,875
|
17:40:41,28
|
17:40:41,00
|
-0,3
|
2º
|
2º
|
| 23 |
TC01
|
km9,256
|
17:41:04,14
|
17:41:03,60
|
-0,5
|
2º
|
2º
|
| 24 |
TC01
|
km9,561
|
17:41:22,44
|
17:41:21,80
|
-0,6
|
2º
|
2º
|
| 25 |
TC01
|
km9,881
|
17:41:41,64
|
17:41:41,00
|
-0,6
|
1º
|
2º
|
| 26 |
TC01
|
km10,295
|
17:42:04,25
|
17:42:04,60
|
+0,3
|
1º
|
1º
|
| 27 |
TC01
|
km10,710
|
17:42:26,89
|
17:42:24,90
|
-2
|
3º
|
1º
|
| 28 |
TC01
|
km11,132
|
17:42:49,91
|
17:42:48,40
|
-1,5
|
3º
|
1º
|
| 29 |
TC01
|
km11,466
|
17:43:08,13
|
17:43:10,80
|
+2,7
|
4º
|
2º
|
| 30 |
TC01
|
km11,790
|
17:43:25,80
|
17:43:32,10
|
+6,3
|
4º
|
2º
|
| 31 |
TC01
|
km12,135
|
17:43:44,62
|
17:43:50,10
|
+5,5
|
4º
|
2º
|
| 32 |
TC01
|
km12,560
|
17:44:07,98
|
17:44:10,70
|
+2,7
|
4º
|
2º
|
| 33 |
TC01
|
km13,018
|
17:44:33,35
|
17:44:36,40
|
+3,1
|
3º
|
3º
|
| 34 |
TC01
|
km13,358
|
17:44:52,18
|
17:44:55,90
|
+3,7
|
4º
|
3º
|
| 35 |
TC01
|
km13,825
|
17:45:18,04
|
17:45:20,30
|
+2,3
|
4º
|
3º
|
| 36 |
TC01
|
km14,221
|
17:45:39,98
|
17:45:41,70
|
+1,7
|
3º
|
3º
|
| 37 |
TC01
|
km14,885
|
17:46:16,75
|
17:46:15,30
|
-1,5
|
2º
|
3º
|
| 38 |
TC01
|
km15,275
|
17:46:38,35
|
17:46:37,10
|
-1,3
|
3º
|
3º
|
| 39 |
TC01
|
km15,862
|
17:47:07,27
|
17:47:06,10
|
-1,2
|
3º
|
3º
|
| 40 |
TC01
|
km16,728
|
17:47:51,46
|
17:47:50,10
|
-1,4
|
4º
|
3º
|
| 41 |
TC01
|
km17,121
|
17:48:13,92
|
17:48:12,40
|
-1,5
|
4º
|
3º
|
| 42 |
TC01
|
km17,513
|
17:48:36,32
|
17:48:35,50
|
-0,8
|
1º
|
3º
|
| 43 |
TC01
|
km17,931
|
17:48:58,90
|
17:48:58,30
|
-0,6
|
2º
|
3º
|
| 44 |
TC01
|
km18,425
|
17:49:23,95
|
17:49:24,30
|
+0,4
|
1º
|
3º
|
| 45 |
TC01
|
km18,936
|
17:49:49,86
|
17:49:49,80
|
-0,1
|
1º
|
3º
|
| 46 |
TC01
|
km19,562
|
17:50:23,40
|
17:50:22,60
|
-0,8
|
2º
|
2º
|
| 47 |
TC01
|
km20,008
|
17:50:49,29
|
17:50:49,50
|
+0,2
|
1º
|
2º
|
| 48 |
TC01
|
km20,394
|
17:51:11,71
|
17:51:10,80
|
-0,9
|
3º
|
2º
|
| 49 |
TC01
|
km20,946
|
17:51:43,76
|
17:51:43,00
|
-0,8
|
1º
|
2º
|
| 50 |
TC01
|
km21,362
|
17:52:07,91
|
17:52:07,70
|
-0,2
|
2º
|
2º
|
| 51 |
TC01
|
km21,708
|
17:52:28,00
|
17:52:30,10
|
+2,1
|
4º
|
2º
|
| 52 |
TC01
|
km22,251
|
17:52:59,53
|
17:53:00,10
|
+0,6
|
2º
|
2º
|
| 53 |
TC01
|
km22,641
|
17:53:22,18
|
17:53:20,10
|
-2,1
|
4º
|
2º
|
| 54 |
TC02
|
km0,615
|
18:19:39,49
|
18:19:39,60
|
+0,1
|
1º
|
2º
|
| 55 |
TC02
|
km0,942
|
18:20:00,51
|
18:19:59,30
|
-1,2
|
2º
|
2º
|
| 56 |
TC02
|
km1,352
|
18:20:26,87
|
18:20:25,90
|
-1
|
3º
|
2º
|
| 57 |
TC02
|
km1,745
|
18:20:52,13
|
18:20:52,60
|
+0,5
|
1º
|
2º
|
| 58 |
TC02
|
km2,199
|
18:21:20,73
|
18:21:20,20
|
-0,5
|
2º
|
2º
|
| 59 |
TC02
|
km2,713
|
18:21:52,63
|
18:21:54,40
|
+1,8
|
2º
|
2º
|
| 60 |
TC02
|
km3,076
|
18:22:15,17
|
18:22:17,60
|
+2,4
|
2º
|
2º
|
| 61 |
TC02
|
km3,464
|
18:22:39,25
|
18:22:38,40
|
-0,8
|
2º
|
2º
|
| 62 |
TC02
|
km3,870
|
18:23:04,45
|
18:23:04,00
|
-0,4
|
1º
|
2º
|
| 63 |
TC02
|
km4,261
|
18:23:28,72
|
18:23:27,60
|
-1,1
|
3º
|
2º
|
| 64 |
TC02
|
km4,611
|
18:23:50,44
|
18:23:52,40
|
+2
|
1º
|
2º
|
| 65 |
TC02
|
km5,029
|
18:24:16,39
|
18:24:20,20
|
+3,8
|
2º
|
2º
|
| 66 |
TC02
|
km5,518
|
18:24:46,74
|
18:24:47,20
|
+0,5
|
2º
|
2º
|
| 67 |
TC02
|
km5,909
|
18:25:11,01
|
18:25:11,10
|
+0,1
|
2º
|
2º
|
| 68 |
TC02
|
km6,404
|
18:25:40,83
|
18:25:39,50
|
-1,3
|
4º
|
2º
|
| 69 |
TC02
|
km6,872
|
18:26:08,91
|
18:26:08,70
|
-0,2
|
3º
|
2º
|
| 70 |
TC02
|
km7,258
|
18:26:32,07
|
18:26:30,80
|
-1,3
|
3º
|
2º
|
| 71 |
TC02
|
km7,682
|
18:26:57,51
|
18:26:58,30
|
+0,8
|
3º
|
2º
|
| 72 |
TC02
|
km8,129
|
18:27:24,33
|
18:27:22,90
|
-1,4
|
4º
|
2º
|
| 73 |
TC02
|
km8,940
|
18:28:16,91
|
18:28:17,40
|
+0,5
|
3º
|
2º
|
| 74 |
TC02
|
km9,363
|
18:28:42,72
|
18:28:43,40
|
+0,7
|
3º
|
2º
|
| 75 |
TC02
|
km9,911
|
18:29:16,16
|
18:29:15,90
|
-0,3
|
3º
|
2º
|
| 76 |
TC02
|
km10,214
|
18:29:34,65
|
18:29:34,50
|
-0,1
|
1º
|
2º
|
| 77 |
TC02
|
km10,824
|
18:30:07,40
|
18:30:08,70
|
+1,3
|
3º
|
2º
|
| 78 |
TC02
|
km11,168
|
18:30:25,61
|
18:30:28,40
|
+2,8
|
3º
|
2º
|
| 79 |
TC02
|
km11,584
|
18:30:47,63
|
18:30:46,20
|
-1,4
|
4º
|
2º
|
| 80 |
TC02
|
km12,071
|
18:31:13,42
|
18:31:12,90
|
-0,5
|
3º
|
2º
|