Rendimiento - Escape To Wisconsin - [7] Mike Thompson / Fred Rosevear
# |
Tramo |
PC |
Ideal |
Real |
Pts |
Pos. PC |
Pos. Acu. |
1 |
TC01
|
km0,525
|
14:25:42,00
|
14:25:42,00
|
0
|
1º
|
1º
|
2 |
TC01
|
km0,942
|
14:26:15,36
|
14:26:15,20
|
-0,2
|
2º
|
2º
|
3 |
TC01
|
km1,355
|
14:26:48,40
|
14:26:48,60
|
+0,2
|
2º
|
2º
|
4 |
TC01
|
km1,768
|
14:27:21,44
|
14:27:21,40
|
-0
|
1º
|
1º
|
5 |
TC01
|
km2,172
|
14:27:53,76
|
14:27:54,10
|
+0,3
|
3º
|
1º
|
6 |
TC01
|
km2,585
|
14:28:26,80
|
14:28:25,70
|
-1,1
|
2º
|
2º
|
7 |
TC01
|
km2,993
|
14:28:59,44
|
14:28:59,80
|
+0,4
|
2º
|
1º
|
8 |
TC01
|
km3,407
|
14:29:32,56
|
14:29:32,50
|
-0,1
|
2º
|
1º
|
9 |
TC02
|
km0,512
|
14:41:46,08
|
14:41:45,70
|
-0,4
|
4º
|
2º
|
10 |
TC02
|
km0,925
|
14:42:23,25
|
14:42:23,00
|
-0,2
|
2º
|
2º
|
11 |
TC02
|
km1,331
|
14:42:59,79
|
14:42:59,60
|
-0,2
|
4º
|
2º
|
12 |
TC02
|
km1,746
|
14:43:37,14
|
14:43:37,60
|
+0,5
|
4º
|
2º
|
13 |
TC02
|
km2,160
|
14:44:14,40
|
14:44:14,80
|
+0,4
|
1º
|
1º
|
14 |
TC02
|
km2,577
|
14:44:51,93
|
14:44:52,20
|
+0,3
|
2º
|
1º
|
15 |
TC03
|
km0,512
|
14:51:40,96
|
14:51:41,30
|
+0,3
|
1º
|
1º
|
16 |
TC03
|
km0,930
|
14:52:14,40
|
14:52:15,10
|
+0,7
|
4º
|
1º
|
17 |
TC03
|
km1,338
|
14:52:47,04
|
14:52:47,70
|
+0,7
|
3º
|
2º
|
18 |
TC03
|
km1,756
|
14:53:20,48
|
14:53:20,50
|
0
|
2º
|
1º
|
19 |
TC03
|
km2,164
|
14:53:53,12
|
14:53:53,00
|
-0,1
|
1º
|
1º
|
20 |
TC03
|
km2,987
|
14:55:01,58
|
14:55:02,30
|
+0,7
|
3º
|
1º
|
21 |
TC04
|
km0,525
|
15:02:52,50
|
15:02:52,70
|
+0,2
|
2º
|
1º
|
22 |
TC04
|
km1,355
|
15:03:59,82
|
15:04:15,00
|
+15,2
|
6º
|
3º
|
23 |
TC04
|
km2,189
|
15:06:36,54
|
15:06:36,90
|
+0,4
|
2º
|
3º
|
24 |
TC04
|
km3,015
|
15:07:42,62
|
15:07:48,10
|
+5,5
|
5º
|
4º
|
25 |
TC04
|
km3,432
|
15:08:15,98
|
15:08:16,00
|
0
|
1º
|
4º
|
26 |
TC04
|
km3,840
|
15:08:48,62
|
15:08:48,60
|
-0
|
1º
|
3º
|
27 |
TC04
|
km4,254
|
15:09:23,74
|
15:09:23,60
|
-0,1
|
2º
|
3º
|
28 |
TC04
|
km4,663
|
15:10:02,49
|
15:10:01,90
|
-0,6
|
2º
|
3º
|
29 |
TC04
|
km5,067
|
15:10:40,77
|
15:10:40,80
|
0
|
3º
|
3º
|
30 |
TC04
|
km5,473
|
15:11:19,23
|
15:11:20,30
|
+1,1
|
4º
|
3º
|
31 |
TC05
|
km0,522
|
15:19:46,98
|
15:19:46,60
|
-0,4
|
2º
|
3º
|
32 |
TC05
|
km0,926
|
15:20:23,34
|
15:20:24,70
|
+1,4
|
6º
|
3º
|
33 |
TC05
|
km1,338
|
15:21:00,42
|
15:20:59,30
|
-1,1
|
6º
|
3º
|
34 |
TC05
|
km1,743
|
15:21:36,87
|
15:21:35,80
|
-1,1
|
5º
|
4º
|
35 |
TC05
|
km2,154
|
15:22:13,86
|
15:22:13,90
|
0
|
1º
|
4º
|
36 |
TC05
|
km3,393
|
15:24:05,37
|
15:24:09,90
|
+4,5
|
5º
|
4º
|
37 |
TC05
|
km3,802
|
15:24:42,18
|
15:24:40,90
|
-1,3
|
5º
|
4º
|
38 |
TC05
|
km4,219
|
15:25:19,71
|
15:25:19,20
|
-0,5
|
3º
|
4º
|
39 |
TC05
|
km4,629
|
15:25:56,61
|
15:25:56,00
|
-0,6
|
3º
|
4º
|
40 |
TC06
|
km0,509
|
15:37:45,81
|
15:37:45,10
|
-0,7
|
2º
|
4º
|
41 |
TC06
|
km1,331
|
15:38:59,79
|
15:38:58,30
|
-1,5
|
5º
|
4º
|
42 |
TC06
|
km1,746
|
15:39:37,14
|
15:39:37,20
|
+0,1
|
1º
|
4º
|
43 |
TC06
|
km2,157
|
15:40:14,13
|
15:40:13,90
|
-0,2
|
2º
|
4º
|
44 |
TC06
|
km2,982
|
15:41:28,38
|
15:41:29,10
|
+0,7
|
4º
|
4º
|
45 |
TC06
|
km3,398
|
15:42:05,82
|
15:42:06,90
|
+1,1
|
4º
|
4º
|
46 |
TC07
|
km0,517
|
15:47:51,70
|
15:47:52,50
|
+0,8
|
2º
|
4º
|
47 |
TC07
|
km0,928
|
15:48:32,80
|
15:48:33,70
|
+0,9
|
3º
|
4º
|
48 |
TC07
|
km1,749
|
15:49:54,90
|
15:49:53,70
|
-1,2
|
6º
|
4º
|
49 |
TC07
|
km2,159
|
15:50:35,90
|
15:50:36,50
|
+0,6
|
2º
|
4º
|
50 |
TC07
|
km2,566
|
15:51:16,60
|
15:51:16,50
|
-0,1
|
1º
|
4º
|
51 |
TC07
|
km2,972
|
15:51:57,20
|
15:51:58,00
|
+0,8
|
3º
|
4º
|
52 |
TC07
|
km3,788
|
15:53:12,13
|
15:53:12,50
|
+0,4
|
5º
|
4º
|
53 |
TC07
|
km4,203
|
15:53:49,48
|
15:53:49,40
|
-0,1
|
2º
|
4º
|
54 |
TC07
|
km4,612
|
15:54:26,29
|
15:54:27,70
|
+1,4
|
4º
|
4º
|
55 |
TC07
|
km5,022
|
15:55:03,19
|
15:55:02,70
|
-0,5
|
5º
|
4º
|
56 |
TC08
|
km0,508
|
15:58:45,72
|
15:58:53,20
|
+7,5
|
5º
|
4º
|
57 |
TC08
|
km0,928
|
15:59:23,52
|
15:59:25,40
|
+1,9
|
5º
|
4º
|
58 |
TC08
|
km1,750
|
16:00:50,01
|
16:00:50,00
|
-0
|
1º
|
4º
|
59 |
TC08
|
km2,985
|
16:03:00,32
|
16:02:59,30
|
-1
|
5º
|
4º
|
60 |
TC08
|
km3,396
|
16:03:41,42
|
16:03:41,30
|
-0,1
|
1º
|
4º
|
61 |
TC08
|
km3,809
|
16:04:22,72
|
16:04:22,70
|
-0
|
2º
|
4º
|
62 |
TC08
|
km4,219
|
16:05:03,72
|
16:05:05,90
|
+2,2
|
3º
|
4º
|
63 |
TC09
|
km0,516
|
16:19:01,92
|
16:19:01,80
|
-0,1
|
3º
|
4º
|
64 |
TC09
|
km0,928
|
16:19:51,36
|
16:19:51,10
|
-0,3
|
2º
|
4º
|
65 |
TC09
|
km1,341
|
16:20:40,92
|
16:20:41,20
|
+0,3
|
2º
|
4º
|
66 |
TC09
|
km2,151
|
16:22:18,12
|
16:22:17,10
|
-1
|
4º
|
4º
|
67 |
TC09
|
km2,557
|
16:23:06,84
|
16:23:06,20
|
-0,6
|
4º
|
4º
|
68 |
TC10
|
km0,518
|
16:31:46,62
|
16:31:46,70
|
+0,1
|
2º
|
4º
|
69 |
TC10
|
km0,926
|
16:32:23,34
|
16:32:23,20
|
-0,1
|
2º
|
4º
|
70 |
TC10
|
km1,339
|
16:33:00,51
|
16:33:00,40
|
-0,1
|
1º
|
4º
|
71 |
TC11
|
km0,509
|
16:49:45,81
|
16:49:46,80
|
+1
|
5º
|
4º
|
72 |
TC11
|
km0,928
|
16:50:23,52
|
16:50:24,00
|
+0,5
|
2º
|
4º
|
73 |
TC11
|
km1,743
|
16:51:36,87
|
16:51:37,30
|
+0,4
|
2º
|
4º
|
74 |
TC11
|
km2,148
|
16:52:13,32
|
16:52:13,30
|
-0
|
2º
|
4º
|
75 |
TC11
|
km2,551
|
16:52:49,59
|
16:52:49,10
|
-0,5
|
3º
|
4º
|
76 |
TC12
|
km0,253
|
17:00:32,53
|
17:00:32,40
|
-0,1
|
2º
|
4º
|
77 |
TC12
|
km0,514
|
17:01:06,09
|
17:01:06,80
|
+0,7
|
4º
|
4º
|
78 |
TC12
|
km0,744
|
17:01:35,66
|
17:01:36,00
|
+0,3
|
2º
|
4º
|
79 |
TC12
|
km1,008
|
17:02:09,60
|
17:02:10,20
|
+0,6
|
2º
|
4º
|
80 |
TC13
|
km0,509
|
17:05:45,81
|
17:05:45,80
|
-0
|
3º
|
4º
|
81 |
TC13
|
km0,920
|
17:06:22,80
|
17:06:22,70
|
-0,1
|
2º
|
4º
|
82 |
TC13
|
km1,631
|
17:07:26,79
|
17:07:26,10
|
-0,7
|
4º
|
4º
|
83 |
TC13
|
km2,039
|
17:08:03,51
|
17:08:03,40
|
-0,1
|
1º
|
4º
|
84 |
TC13
|
km2,447
|
17:08:40,23
|
17:08:40,00
|
-0,2
|
3º
|
4º
|
85 |
TC13
|
km2,858
|
17:09:17,22
|
17:09:17,50
|
+0,3
|
3º
|
4º
|
86 |
TC13
|
km3,268
|
17:09:54,12
|
17:09:55,20
|
+1,1
|
4º
|
4º
|
87 |
TC13
|
km3,605
|
17:10:24,45
|
17:10:24,40
|
-0
|
1º
|
4º
|
88 |
TC13
|
km4,205
|
17:11:18,45
|
17:11:18,90
|
+0,4
|
3º
|
4º
|
89 |
TC13
|
km4,574
|
17:11:51,66
|
17:11:52,10
|
+0,4
|
3º
|
4º
|
90 |
TC13
|
km5,194
|
17:12:53,77
|
17:12:53,90
|
+0,1
|
2º
|
4º
|
91 |
TC13
|
km5,611
|
17:13:36,66
|
17:13:37,30
|
+0,6
|
3º
|
4º
|
92 |
TC13
|
km6,019
|
17:14:18,63
|
17:14:18,50
|
-0,1
|
1º
|
3º
|