Rendimiento - Escape To Wisconsin - [5] Al Kintigh / Dave Fuss
# |
Tramo |
PC |
Ideal |
Real |
Pts |
Pos. PC |
Pos. Acu. |
1 |
TC01
|
km0,525
|
14:27:42,00
|
14:27:42,10
|
+0,1
|
2º
|
2º
|
2 |
TC01
|
km0,942
|
14:28:15,36
|
14:28:15,40
|
0
|
1º
|
1º
|
3 |
TC01
|
km1,355
|
14:28:48,40
|
14:28:48,40
|
0
|
1º
|
1º
|
4 |
TC01
|
km1,768
|
14:29:21,44
|
14:29:22,50
|
+1,1
|
3º
|
2º
|
5 |
TC01
|
km2,172
|
14:29:53,76
|
14:29:53,60
|
-0,2
|
2º
|
2º
|
6 |
TC01
|
km2,585
|
14:30:26,80
|
14:30:27,10
|
+0,3
|
1º
|
1º
|
7 |
TC01
|
km2,993
|
14:30:59,44
|
14:31:00,00
|
+0,6
|
4º
|
2º
|
8 |
TC01
|
km3,407
|
14:31:32,56
|
14:31:32,70
|
+0,1
|
1º
|
2º
|
9 |
TC02
|
km0,512
|
14:43:46,08
|
14:43:46,20
|
+0,1
|
2º
|
1º
|
10 |
TC02
|
km0,925
|
14:44:23,25
|
14:44:23,30
|
0
|
1º
|
1º
|
11 |
TC02
|
km1,331
|
14:44:59,79
|
14:44:59,80
|
0
|
2º
|
1º
|
12 |
TC02
|
km1,746
|
14:45:37,14
|
14:45:37,30
|
+0,2
|
2º
|
1º
|
13 |
TC02
|
km2,160
|
14:46:14,40
|
14:46:13,00
|
-1,4
|
5º
|
2º
|
14 |
TC02
|
km2,577
|
14:46:51,93
|
14:46:51,50
|
-0,4
|
3º
|
2º
|
15 |
TC03
|
km0,512
|
14:50:40,96
|
14:50:40,20
|
-0,8
|
5º
|
2º
|
16 |
TC03
|
km0,930
|
14:51:14,40
|
14:51:14,80
|
+0,4
|
2º
|
2º
|
17 |
TC03
|
km1,338
|
14:51:47,04
|
14:51:47,00
|
-0
|
2º
|
1º
|
18 |
TC03
|
km1,756
|
14:52:20,48
|
14:52:19,60
|
-0,9
|
5º
|
2º
|
19 |
TC03
|
km2,164
|
14:52:53,12
|
14:52:54,10
|
+1
|
5º
|
3º
|
20 |
TC03
|
km2,987
|
14:54:01,58
|
14:54:01,80
|
+0,2
|
2º
|
3º
|
21 |
TC04
|
km0,525
|
15:00:52,50
|
15:00:52,60
|
+0,1
|
1º
|
2º
|
22 |
TC04
|
km1,355
|
15:01:59,82
|
15:02:05,30
|
+5,5
|
4º
|
2º
|
23 |
TC04
|
km2,189
|
15:03:06,54
|
15:03:07,10
|
+0,6
|
4º
|
2º
|
24 |
TC04
|
km3,015
|
15:04:12,62
|
15:04:12,60
|
-0
|
1º
|
1º
|
25 |
TC04
|
km3,432
|
15:04:45,98
|
15:04:46,70
|
+0,7
|
3º
|
2º
|
26 |
TC04
|
km3,840
|
15:05:18,62
|
15:05:19,10
|
+0,5
|
3º
|
2º
|
27 |
TC04
|
km4,254
|
15:05:53,74
|
15:05:53,30
|
-0,4
|
3º
|
2º
|
28 |
TC04
|
km4,663
|
15:06:32,49
|
15:06:32,50
|
0
|
1º
|
2º
|
29 |
TC04
|
km5,067
|
15:07:10,77
|
15:07:10,80
|
0
|
2º
|
2º
|
30 |
TC04
|
km5,473
|
15:07:49,23
|
15:07:49,40
|
+0,2
|
1º
|
1º
|
31 |
TC05
|
km0,522
|
15:18:46,98
|
15:18:47,00
|
0
|
1º
|
1º
|
32 |
TC05
|
km0,926
|
15:19:23,34
|
15:19:23,50
|
+0,2
|
2º
|
1º
|
33 |
TC05
|
km1,338
|
15:20:00,42
|
15:20:00,40
|
-0
|
1º
|
1º
|
34 |
TC05
|
km1,743
|
15:20:36,87
|
15:20:37,10
|
+0,2
|
1º
|
1º
|
35 |
TC05
|
km2,154
|
15:21:13,86
|
15:21:14,40
|
+0,5
|
4º
|
1º
|
36 |
TC05
|
km3,393
|
15:23:05,37
|
15:23:05,70
|
+0,3
|
1º
|
1º
|
37 |
TC05
|
km3,802
|
15:23:42,18
|
15:23:42,20
|
0
|
1º
|
1º
|
38 |
TC05
|
km4,219
|
15:24:19,71
|
15:24:19,90
|
+0,2
|
1º
|
1º
|
39 |
TC05
|
km4,629
|
15:24:56,61
|
15:24:57,20
|
+0,6
|
2º
|
1º
|
40 |
TC06
|
km0,509
|
15:35:45,81
|
15:35:45,70
|
-0,1
|
1º
|
1º
|
41 |
TC06
|
km1,331
|
15:36:59,79
|
15:37:00,00
|
+0,2
|
2º
|
1º
|
42 |
TC06
|
km1,746
|
15:37:37,14
|
15:37:36,90
|
-0,2
|
2º
|
1º
|
43 |
TC06
|
km2,157
|
15:38:14,13
|
15:38:14,10
|
-0
|
1º
|
1º
|
44 |
TC06
|
km2,982
|
15:39:28,38
|
15:39:28,80
|
+0,4
|
3º
|
1º
|
45 |
TC06
|
km3,398
|
15:40:05,82
|
15:40:06,10
|
+0,3
|
2º
|
1º
|
46 |
TC07
|
km0,517
|
15:45:51,70
|
15:45:52,40
|
+0,7
|
1º
|
1º
|
47 |
TC07
|
km0,928
|
15:46:32,80
|
15:46:33,30
|
+0,5
|
1º
|
1º
|
48 |
TC07
|
km1,749
|
15:47:54,90
|
15:47:55,40
|
+0,5
|
3º
|
1º
|
49 |
TC07
|
km2,159
|
15:48:35,90
|
15:48:36,80
|
+0,9
|
4º
|
1º
|
50 |
TC07
|
km2,566
|
15:49:16,60
|
15:49:17,50
|
+0,9
|
4º
|
1º
|
51 |
TC07
|
km2,972
|
15:49:57,20
|
15:49:57,00
|
-0,2
|
2º
|
1º
|
52 |
TC07
|
km3,788
|
15:51:12,13
|
15:51:12,10
|
-0
|
1º
|
1º
|
53 |
TC07
|
km4,203
|
15:51:49,48
|
15:51:49,40
|
-0,1
|
1º
|
1º
|
54 |
TC07
|
km4,612
|
15:52:26,29
|
15:52:26,70
|
+0,4
|
1º
|
1º
|
55 |
TC07
|
km5,022
|
15:53:03,19
|
15:53:03,40
|
+0,2
|
3º
|
1º
|
56 |
TC08
|
km0,508
|
15:56:45,72
|
15:56:46,30
|
+0,6
|
4º
|
1º
|
57 |
TC08
|
km0,928
|
15:57:23,52
|
15:57:23,70
|
+0,2
|
3º
|
1º
|
58 |
TC08
|
km1,750
|
15:58:50,01
|
15:58:50,20
|
+0,2
|
2º
|
1º
|
59 |
TC08
|
km2,985
|
16:01:00,32
|
16:01:00,00
|
-0,3
|
2º
|
1º
|
60 |
TC08
|
km3,396
|
16:01:41,42
|
16:01:41,10
|
-0,3
|
2º
|
1º
|
61 |
TC08
|
km3,809
|
16:02:22,72
|
16:02:22,70
|
-0
|
1º
|
1º
|
62 |
TC08
|
km4,219
|
16:03:03,72
|
16:03:03,60
|
-0,1
|
1º
|
1º
|
63 |
TC09
|
km0,516
|
16:29:01,92
|
16:29:02,00
|
+0,1
|
2º
|
1º
|
64 |
TC09
|
km0,928
|
16:29:51,36
|
16:29:52,00
|
+0,6
|
4º
|
1º
|
65 |
TC09
|
km1,341
|
16:30:40,92
|
16:30:41,50
|
+0,6
|
4º
|
1º
|
66 |
TC09
|
km2,151
|
16:32:18,12
|
16:32:18,40
|
+0,3
|
3º
|
1º
|
67 |
TC09
|
km2,557
|
16:33:06,84
|
16:33:07,00
|
+0,2
|
1º
|
1º
|
68 |
TC10
|
km0,518
|
16:38:46,62
|
16:38:47,10
|
+0,5
|
4º
|
1º
|
69 |
TC10
|
km0,926
|
16:39:23,34
|
16:39:23,70
|
+0,4
|
3º
|
1º
|
70 |
TC10
|
km1,339
|
16:40:00,51
|
16:40:00,80
|
+0,3
|
2º
|
1º
|
71 |
TC11
|
km0,509
|
16:54:45,81
|
16:54:45,80
|
-0
|
1º
|
1º
|
72 |
TC11
|
km0,928
|
16:55:23,52
|
16:55:23,70
|
+0,2
|
1º
|
1º
|
73 |
TC11
|
km1,743
|
16:56:36,87
|
16:56:37,50
|
+0,6
|
3º
|
1º
|
74 |
TC11
|
km2,148
|
16:57:13,32
|
16:57:13,30
|
-0
|
1º
|
1º
|
75 |
TC11
|
km2,551
|
16:57:49,59
|
16:57:49,80
|
+0,2
|
2º
|
1º
|
76 |
TC12
|
km0,253
|
17:04:32,53
|
17:04:32,30
|
-0,2
|
4º
|
1º
|
77 |
TC12
|
km0,514
|
17:05:06,09
|
17:05:06,30
|
+0,2
|
2º
|
1º
|
78 |
TC12
|
km0,744
|
17:05:35,66
|
17:05:36,10
|
+0,4
|
3º
|
1º
|
79 |
TC12
|
km1,008
|
17:06:09,60
|
17:06:10,60
|
+1
|
4º
|
1º
|
80 |
TC13
|
km0,509
|
17:10:45,81
|
17:10:45,80
|
-0
|
2º
|
1º
|
81 |
TC13
|
km0,920
|
17:11:22,80
|
17:11:22,90
|
+0,1
|
1º
|
1º
|
82 |
TC13
|
km1,631
|
17:12:26,79
|
17:12:26,40
|
-0,4
|
2º
|
1º
|
83 |
TC13
|
km2,039
|
17:13:03,51
|
17:13:03,70
|
+0,2
|
3º
|
1º
|
84 |
TC13
|
km2,447
|
17:13:40,23
|
17:13:40,30
|
+0,1
|
2º
|
1º
|
85 |
TC13
|
km2,858
|
17:14:17,22
|
17:14:17,40
|
+0,2
|
2º
|
1º
|
86 |
TC13
|
km3,268
|
17:14:54,12
|
17:14:54,30
|
+0,2
|
2º
|
1º
|
87 |
TC13
|
km3,605
|
17:15:24,45
|
17:15:24,10
|
-0,4
|
3º
|
1º
|
88 |
TC13
|
km4,205
|
17:16:18,45
|
17:16:18,60
|
+0,2
|
2º
|
1º
|
89 |
TC13
|
km4,574
|
17:16:51,66
|
17:16:52,10
|
+0,4
|
2º
|
1º
|
90 |
TC13
|
km5,194
|
17:17:53,77
|
17:17:53,70
|
-0,1
|
1º
|
1º
|
91 |
TC13
|
km5,611
|
17:18:36,66
|
17:18:36,60
|
-0,1
|
2º
|
1º
|
92 |
TC13
|
km6,019
|
17:19:18,63
|
17:19:18,90
|
+0,3
|
2º
|
1º
|